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極限競速地平線5四驅(qū)車好用嗎？四輪驅(qū)動的車是極限競速地平線里很是重要的范例，許多玩家都不知道該怎么調(diào)解，下面小編就帶來極限競速地平線5四驅(qū)車利用心得，一起來看看吧。
極限競速地平線5四驅(qū)車利用心得
前驅(qū)后驅(qū)四驅(qū)都是原廠設定最符合，你必然要開四驅(qū)那就找個四驅(qū)的底子改，弄個前驅(qū)后驅(qū)的平臺去改四驅(qū)就跟現(xiàn)實里一樣是事倍功半的工作。
換引擎這對象不止會影響動力，還會影響車輛配重，會沖破原廠的均衡，需要玩大白了才知道怎么通過調(diào)教再均衡，并且凡是都是得不償失的。
鋪裝路面除了飄移的一切調(diào)教都是為了加快的時候更多重量通報給后方，入彎的時候前輪有更多的抓地力不至于推頭，出彎的時候重量能迅速轉(zhuǎn)移到后方的同時還不能丟失過多抓地力導致甩尾太過。
非鋪裝路面因為橫豎后輪也抓不住，調(diào)教就會只管均衡動力讓前輪有更多的抓地力來制造甩尾過彎。
四驅(qū)這個對象不只粉碎重量均衡導致越發(fā)推頭還低落高速極限，在符合的調(diào)教下后驅(qū)才是最適合大馬力油車的，分數(shù)越高馬力越大越是如此。
只是開的時候要調(diào)解好入彎角度和剎車機緣，出彎的時候的給油機緣。后驅(qū)比四驅(qū)難度高是必定的，可是極限必定是后驅(qū)高得多。
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