摘要：:極限競速地平線5,極限競速極限競速地平線5什么車好用？賽車分為多個品級，那么在各個品級都有什么好用的賽車可以利用呢，下面小編就帶來極限競速地平線5強力車輛推薦，一起來看看吧。
極限競速地平線5什么車好用？賽車分為多個品級，那么在各個品級都有什么好用的賽車可以利用呢，下面小編就帶來極限競速地平線5強力車輛推薦，一起來看看吧。
極限競速地平線5強力車輛推薦
D級
1.DATSUN 510 后驅：D級meta車 795kg，786匹(578KW) 靠近一公斤一匹的動力 因為車輕，在D級后驅普遍開肥皂的環(huán)境下他還能轉向，車展車 發(fā)起買三輛，一輛后驅，一輛拉力，一輛四驅打AI省力就這么失常。
2.DATSUN 510 四驅 (打AI 省力 也足夠強了)。
3.DATSUN 510 拉力 (前面說了)。
4.MX-5 MIATA 1994 操控車 可以四驅 1100多kg照舊重了點 中庸車。
5.福特1932 Deluxe 5 window 做強敵圈速可以用的車 有些賽道比datsun510快，可是這個車難開，強度很高，難度很大的車。
6.WIllys JEEP 1945 軍器車 D級越野還可以。
C級
1.別克GSX 1970: C級準META車，大佬調(diào)教許多，要開自動的話發(fā)起去逆向一下大佬的配件遠距測繪的數(shù)值，需要改一下調(diào)教，手動直接套就行，儉樸無華的強。
2.公共Scrirocco S 1981 情懷拉力，不怎么強，就那樣吧，這外觀其實我以為挺悅目標。
3.福特MUSTANG GT COUPE 1965，C級Meta車，后驅 做圈速用的。平時開也行就是貧苦點。
C級我沒籌備越野車 隨便用了個F150 SVT RAPTOR 2011，不怎么好用，就打打AI夠也是夠了。
B級
1.ShelbY DAYTONA 后驅，Meta車，和A級鐵頭一本性質的存在。。這車太貴了，有錢可以再籌備一輛四驅的也很好開，四驅推薦ESV Mars的調(diào)教 日常用的就是這個。后驅做強敵圈速用。
2.道奇 Charger R/T 1969 后驅，強度算強的，只是因為后驅有daytona，這車就沒什么人玩，可是打普通的車照舊打弟弟。
3.DMC-12 1982 拉力，這車改A的多，可是B級拉力更鋒利點小我私家以為，我其實想說部門平一點的賽道daytona四驅拉力胎也可以拉力，就怕被罵。
4..Holden A9X 后驅，B級另一輛Meta車，較量邪術。
5.寶馬M1 1981，德系三駕馬車里少數(shù)的能上場的車，t1程度。
6.日產(chǎn)Silvia 92，適合沖刺賽，圈圖過彎減速的有點多。
7.日產(chǎn)Pulsar GTI-R 1990，四驅 slowbakedpanda的調(diào)教 打AI推薦用車，開起來很舒適。
8.福特Mustang GT 65,準Meta車 比兩個Meta車稍微差點 也是適合直線多的圖。
9.別克GSX 70，在B級沒有C級里鋒利 也能開。
10.MIURA 1967 蘭博基尼，沒什么特點，可是好開悅目。
11.三菱Evolotion 06，四驅，可以拉力，C級的公共Scrirocco S 1981也可以改B級拉力。
12.GTR V-SPEC 97：沒特點也沒啥缺點的好開的車，可以魔改拉力，可是適合公路。
13.Mustang GT 2+2 1968:強度一般 手感很好，雷同的尚有MIATA5 -1994。
14.越野車：INTERNATIONAL SCOUT 800 1970 或許就是B級里開了個鐵頭越野的程度。
15.越野車: RAM 2500 PW，好開，強度也可以，速度稍微差點。
A級
1.Bone Shaker： 鐵頭一次性講完，強度看貼吧這么多人說就知道離譜了。
車展車，發(fā)起直接買4輛：
一輛四驅 跑A級公路，相助之類的打AI隨便贏，打不是鐵頭的玩家優(yōu)勢也很大。
一輛后驅A級公路，調(diào)教用EGAO NO HANA，邪術車，加快離譜過彎不怎么掉速度，出了彎就看不到后頭的車了。
一輛A級拉力 套Rocklxd調(diào)教。
一輛S1級拉力 照舊套Rocklxd調(diào)教。
2.法拉利250 GTO，t1強車，究竟地平線里沒有換胎，窩法還沒完。次選法拉利F40可能288 差一點。
3.COBRA 42: Meta車 公路可以和鐵頭比一比，可是鐵頭不需要腦筋啊 這車難度不離譜 能正常駕御。
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