摘要：:極限競速地平線5,極限競速極限競速地平線5什么車好用？賽車分為多個(gè)品級，那么在各個(gè)品級都有什么好用的賽車可以利用呢，下面小編就帶來極限競速地平線5強(qiáng)力車輛推薦，一起來看看吧。
極限競速地平線5什么車好用？賽車分為多個(gè)品級，那么在各個(gè)品級都有什么好用的賽車可以利用呢，下面小編就帶來極限競速地平線5強(qiáng)力車輛推薦，一起來看看吧。
極限競速地平線5強(qiáng)力車輛推薦
D級
1.DATSUN 510 后驅(qū)：D級meta車 795kg，786匹(578KW) 靠近一公斤一匹的動(dòng)力 因?yàn)檐囕p，在D級后驅(qū)普遍開肥皂的環(huán)境下他還能轉(zhuǎn)向，車展車 發(fā)起買三輛，一輛后驅(qū)，一輛拉力，一輛四驅(qū)打AI省力就這么失常。
2.DATSUN 510 四驅(qū) (打AI 省力 也足夠強(qiáng)了)。
3.DATSUN 510 拉力 (前面說了)。
4.MX-5 MIATA 1994 操控車 可以四驅(qū) 1100多kg照舊重了點(diǎn) 中庸車。
5.福特1932 Deluxe 5 window 做強(qiáng)敵圈速可以用的車 有些賽道比datsun510快，可是這個(gè)車難開，強(qiáng)度很高，難度很大的車。
6.WIllys JEEP 1945 軍器車 D級越野還可以。
C級
1.別克GSX 1970: C級準(zhǔn)META車，大佬調(diào)教許多，要開自動(dòng)的話發(fā)起去逆向一下大佬的配件遠(yuǎn)距測繪的數(shù)值，需要改一下調(diào)教，手動(dòng)直接套就行，儉樸無華的強(qiáng)。
2.公共Scrirocco S 1981 情懷拉力，不怎么強(qiáng)，就那樣吧，這外觀其實(shí)我以為挺悅目標(biāo)。
3.福特MUSTANG GT COUPE 1965，C級Meta車，后驅(qū) 做圈速用的。平時(shí)開也行就是貧苦點(diǎn)。
C級我沒籌備越野車 隨便用了個(gè)F150 SVT RAPTOR 2011，不怎么好用，就打打AI夠也是夠了。
B級
1.ShelbY DAYTONA 后驅(qū)，Meta車，和A級鐵頭一本性質(zhì)的存在。。這車太貴了，有錢可以再籌備一輛四驅(qū)的也很好開，四驅(qū)推薦ESV Mars的調(diào)教 日常用的就是這個(gè)。后驅(qū)做強(qiáng)敵圈速用。
2.道奇 Charger R/T 1969 后驅(qū)，強(qiáng)度算強(qiáng)的，只是因?yàn)楹篁?qū)有daytona，這車就沒什么人玩，可是打普通的車照舊打弟弟。
3.DMC-12 1982 拉力，這車改A的多，可是B級拉力更鋒利點(diǎn)小我私家以為，我其實(shí)想說部門平一點(diǎn)的賽道daytona四驅(qū)拉力胎也可以拉力，就怕被罵。
4..Holden A9X 后驅(qū)，B級另一輛Meta車，較量邪術(shù)。
5.寶馬M1 1981，德系三駕馬車?yán)锷贁?shù)的能上場的車，t1程度。
6.日產(chǎn)Silvia 92，適合沖刺賽，圈圖過彎減速的有點(diǎn)多。
7.日產(chǎn)Pulsar GTI-R 1990，四驅(qū) slowbakedpanda的調(diào)教 打AI推薦用車，開起來很舒適。
8.福特Mustang GT 65,準(zhǔn)Meta車 比兩個(gè)Meta車稍微差點(diǎn) 也是適合直線多的圖。
9.別克GSX 70，在B級沒有C級里鋒利 也能開。
10.MIURA 1967 蘭博基尼，沒什么特點(diǎn)，可是好開悅目。
11.三菱Evolotion 06，四驅(qū)，可以拉力，C級的公共Scrirocco S 1981也可以改B級拉力。
12.GTR V-SPEC 97：沒特點(diǎn)也沒啥缺點(diǎn)的好開的車，可以魔改拉力，可是適合公路。
13.Mustang GT 2+2 1968:強(qiáng)度一般 手感很好，雷同的尚有MIATA5 -1994。
14.越野車：INTERNATIONAL SCOUT 800 1970 或許就是B級里開了個(gè)鐵頭越野的程度。
15.越野車: RAM 2500 PW，好開，強(qiáng)度也可以，速度稍微差點(diǎn)。
A級
1.Bone Shaker： 鐵頭一次性講完，強(qiáng)度看貼吧這么多人說就知道離譜了。
車展車，發(fā)起直接買4輛：
一輛四驅(qū) 跑A級公路，相助之類的打AI隨便贏，打不是鐵頭的玩家優(yōu)勢也很大。
一輛后驅(qū)A級公路，調(diào)教用EGAO NO HANA，邪術(shù)車，加快離譜過彎不怎么掉速度，出了彎就看不到后頭的車了。
一輛A級拉力 套Rocklxd調(diào)教。
一輛S1級拉力 照舊套Rocklxd調(diào)教。
2.法拉利250 GTO，t1強(qiáng)車，究竟地平線里沒有換胎，窩法還沒完。次選法拉利F40可能288 差一點(diǎn)。
3.COBRA 42: Meta車 公路可以和鐵頭比一比，可是鐵頭不需要腦筋啊 這車難度不離譜 能正常駕御。
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