摘要：:極限競(jìng)速地平線5,極限競(jìng)速極限競(jìng)速地平線5防傾桿調(diào)校要留意什么？防傾桿是細(xì)節(jié)上很是重要的調(diào)校，許多玩家都沒(méi)能留意到，下面小編就帶來(lái)極限競(jìng)速地平線5防傾桿調(diào)校心得，一起來(lái)看看吧。
極限競(jìng)速地平線5防傾桿調(diào)校要留意什么？防傾桿是細(xì)節(jié)上很是重要的調(diào)校，許多玩家都沒(méi)能留意到，下面小編就帶來(lái)極限競(jìng)速地平線5防傾桿調(diào)校心得，一起來(lái)看看吧。
極限競(jìng)速地平線5防傾桿調(diào)校心得
因?yàn)檐?chē)輛過(guò)彎時(shí)受慣性影響，車(chē)輛在橫向上載荷的轉(zhuǎn)移會(huì)方向于向彎外側(cè)(彎心相反偏向)，而防傾桿節(jié)制的是車(chē)輛閣下懸掛的毗連水平，調(diào)解車(chē)輛的整體側(cè)傾。
防傾桿的浸染可以從兩種極度環(huán)境去領(lǐng)略，防傾桿很硬的環(huán)境下，大概導(dǎo)致彎心側(cè)輪胎離地失去抓地，而假如沒(méi)有防傾桿，且彈簧硬度符合的環(huán)境下，僅有車(chē)身會(huì)產(chǎn)生橫向側(cè)傾，而輪胎則完全穩(wěn)定。
游戲內(nèi)的體感，彎中的過(guò)彎不敷/太過(guò)，可通事后輪防傾桿的加硬/加軟來(lái)微調(diào)后輪抓地力，從而實(shí)現(xiàn)改進(jìn)。
假如一輛車(chē)的操控不敷是側(cè)向G不敷帶來(lái)的，那么只能通過(guò)調(diào)解輪胎材質(zhì)、車(chē)重來(lái)調(diào)解，調(diào)教很難把問(wèn)題基礎(chǔ)上辦理過(guò)來(lái)，只能有一些改進(jìn)。
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游戲名稱(chēng)1：極限競(jìng)速地平線5手機(jī)中 |
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| 游戲類(lèi)型：賽車(chē) | ||
| 游戲大?。喊沧吭诰€ |
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