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極速,極致——為什么說《巔峰極速》是真賽車

2023-05-26 15:55 作者:安卓在線 來源:網絡整理 瀏覽:

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有一種游戲,誕生之初就是浪漫的極致。

它能將被鋼鐵叢林禁錮住的自由,隨引擎聲一路飄向海岸線、沙塵暴和每一處心向往之的奇景。它將堵車時一腳油門轟到底的狂想烈火烹油,化為賽道公路上一道道火花聲浪的盛宴。

這就是賽車游戲,當智能手機讓隨時隨地飆一把的浪漫成為現實,家用機平臺的經典IP也開始紛紛瞄上移動端這條藍海賽道。

《狂野飆車》到《巔峰極速》,國內終于迎來了真賽車手游

2009年,《狂野飆車2》上線。

這是不少玩家第一款在手機上游玩的賽車大作。僅僅不到100MB的容量,卻五臟俱全包含了所有賽車游戲應有的要素。多人、生涯、快速模式,車輛改裝,十余張經典地圖,畫質在當時已經是十分震撼。適配手機平臺的按鍵操作和屏幕晃動操作也相當成熟,駕駛體驗很是新穎。

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很快,《極品飛車17:最高通緝》手游版重磅登場。場景豐富度繼承了系列一貫風格,從城市工廠到森林海濱一應俱全。該作車輛的組件效果也讓玩家津津樂道,如高速駕駛時自動展開的尾翼等,氮氣加速的虛影感讓人熱血沸騰。玩法方面加入了警車追逐環(huán)節(jié),媲美主機板的優(yōu)秀體驗讓本作口碑甚佳。

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緊隨其后的幾年內,《狂野飆車7:heat》、《真實賽車3》、《極品飛車:無限》等作品進入玩家視野,成為新生代手游玩家的賽車啟蒙。但這些游戲始終以Simcade(半擬真)與Arcade(娛樂)型賽車游戲為主。如iRacing 、R-factor,live for speed這些在硬核玩家群體中廣受好評的擬真賽車游戲(simulator)在移動平臺賽車游戲的掘金期卻近乎完全缺位。原因有二:一個是“太卷了”,當時智能設備的硬件配置并不足以打造擬真賽車游戲特有的現實沉浸感,海量賽車的正版授權費用亦是一筆不菲開銷;另一個是“太難了”,擬真賽車游戲細致到車輛的碰撞算法,凹陷數據,燈狀態(tài),剩余油量,水溫等等,擬真精度越高,與移動端賽車游戲短平快的爽快感越是背道而馳。

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如今一晃到了2023年,面向輕度玩家的娛樂賽車游戲也開始逐漸被更輕度娛樂的游戲(如MOBA、卡牌、塔防類)所分流,《極品飛車》系列已經放棄移動平臺,《狂野飆車》系列也沉寂多年。相對的,沉淀下來的硬核賽車手游玩家不僅對作品畫面愈發(fā)“寫輪眼”,同樣對于玩法也有了更專業(yè)更沉浸的需求。在畫面進化與擬真玩法的交叉點不期而遇的節(jié)點,一款擬真賽車手游的宣傳片出現了——瞄準次時代擬真賽車手游空缺生態(tài)位的宿命之子終于登場。 極速,極致,—,為什么,說,《,巔峰極速,》,是真,http://www.ln6487g.cnhttp://www.ln6487g.cn/news/youxixinwen/211389.html

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