【智車派新聞】跟著汽車電氣化與智能化的不絕推進，再加上國際原油價值水漲船高，很多的消費者開始選擇電動汽車，而各大傳統(tǒng)廠商也一直在電動汽車財富長舉辦投資機關。而在這個電動汽車財富上，中國可以說是走在最前沿。

　　據(jù)智車派相識，西歐國度為了淘汰在電動汽車方面臨付中國的依賴，美國和歐洲的初創(chuàng)公司正在競相利用兩種富厚、便宜的質料——鈉和硫，用于汽車動力電池的研究。按照英國一家咨詢公司的預計，中國今朝擁有著全球75%的鈷精辟產(chǎn)能與59%的鋰加工產(chǎn)能。因此今朝中國根基主導著動力電池的出產(chǎn)，包羅原質料的開采與提煉。

　　據(jù)智車派相識，電池的化學組成已經(jīng)成為通用汽車、豐田、福特和公共等公司董事會以及白宮接頭的最熱門話題之一。而且西歐的一些當局為了跟上電動汽車的成長趨勢，會向致力于改革電池的初創(chuàng)企業(yè)提供資金與技能的支持。因為汽車的動力電池占到電動汽車本錢的兩三成，且大大都都是由以中國為主的亞洲國度出產(chǎn)建造的。

　　客觀來說，任何企業(yè)只有屬于本身的焦點技能財富才氣博得一席之地，而這種良性的成長與競爭相信也會促進新能源電車的進一步成長與晉升。