摘要：:C919,國產(chǎn)大飛機(jī),高原機(jī)場【CNMO新聞】作為首架國產(chǎn)大飛機(jī)，C919從立項(xiàng)到如今的正式投產(chǎn)下線，一直都受到了不少國人的存眷。在方才介入完珠海航展后，這架備受矚目標(biāo)大飛機(jī)在克日飛抵了成都雙流機(jī)常而有消
【CNMO新聞】作為首架國產(chǎn)大飛機(jī)，C919從立項(xiàng)到如今的正式投產(chǎn)下線，一直都受到了不少國人的存眷。在方才介入完珠海航展后，這架備受矚目標(biāo)大飛機(jī)在克日飛抵了成都雙流機(jī)場。而有動(dòng)靜稱，其即將開啟首次高原機(jī)場試飛。
C919國產(chǎn)客機(jī)
11月18日，按照飛常準(zhǔn)APP發(fā)布的動(dòng)靜，國產(chǎn)大飛機(jī)C919（B001F）打算于11月18日9：30從成都雙流國際機(jī)場起飛，飛往高高原機(jī)場-阿壩紅原機(jī)場，估量10：30達(dá)到阿壩紅原機(jī)場。
值得留意的是，這是C919首飛高高原機(jī)場（海拔3540米）。常見的“高高原”機(jī)型有波音737-700、波音757和空客A319、空客A330、中國的ARJ21。據(jù)相識(shí)，由于高高原機(jī)場運(yùn)行情況比一般機(jī)場巨大得多，所以中百姓航打點(diǎn)部分對(duì)高高原機(jī)場運(yùn)行極為嚴(yán)格。今朝在飛高高原機(jī)場的機(jī)型城市做高海拔改革。
C919大飛機(jī)是中國憑據(jù)國際民航規(guī)章自行研制、具有自主常識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制，專為短程到中程的航線設(shè)計(jì)，屬于單通道150座級(jí)，標(biāo)配168個(gè)座位，最多可容納190個(gè)座位。
9月29日，中百姓航局正式向中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司揭曉C919飛機(jī)型號(hào)及格證，估量首架C919飛機(jī)將于本年12月交付東航。
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