摘要：:起亞高管,比亞迪汽車【CNMO新聞】正所謂，同行是冤家。克日，CNMO留意到，起亞中國首席運營官在社交平臺上發(fā)文質(zhì)疑比亞迪雇傭水軍，并聲稱起亞全球銷量和利潤都不是比亞迪能比的。此舉激發(fā)了不少網(wǎng)友
【CNMO新聞】正所謂，同行是冤家?？巳?，CNMO留意到，起亞中國首席運營官在社交平臺上發(fā)文質(zhì)疑比亞迪雇傭水軍，并聲稱起亞全球銷量和利潤都不是比亞迪能比的。此舉激發(fā)了不少網(wǎng)友的存眷，也為其招來了不少質(zhì)疑。
比亞迪王傳福
我們可以看到，起亞中國首席運營官楊洪海喊話比亞迪董事長王傳福：“請教誨好你的團隊，水軍也需要素質(zhì)，你說我們是棒子車，請先反思一下你的產(chǎn)物？BYD品牌名字好聽嗎？不就是一句罵人的話嗎？哪天你的產(chǎn)物可以或許不在大街上自燃？何時你可以或許標注真實里程數(shù)？何時你可以不弄虛作假？何時中國海關(guān)乘用車出口數(shù)據(jù)第一名是你？”
起亞高管怒斥比亞迪雇水軍
不外，CNMO留意到，許多網(wǎng)友都并不承認楊洪海的這番話。有網(wǎng)友怒懟楊洪海，暗示一其中國市場高管居然要靠全球銷量稱門面，有這時間不如在產(chǎn)物上多下工夫。感受作為一名企業(yè)高管，在毫無事實按照下的這番言論，真的有點沒名堂。也有博主暗示，楊洪海作為起亞中國首席運營官，并沒有高管該有的樣子。
相關(guān)博主評價
按照官方數(shù)據(jù)。2022年，現(xiàn)代起亞團體的全年總汽車銷量已經(jīng)到達了684萬輛，成為了僅次于豐田和公共的全球第三大汽車團體。個中，起亞的全球汽車銷量約莫為290萬輛，年利潤約300億元人民幣。而比亞迪在2022年售出高出186萬輛汽車，同比增長幅度到達了驚人的208%，年利潤增長超400%，已經(jīng)是全球最大的新能源汽車團體之一。
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