摘要::李想,毛利率,抱負(fù)汽車(chē)【CNMO新聞】毛利率對(duì)上市公司來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的財(cái)政數(shù)據(jù),其對(duì)應(yīng)的是毛利與銷(xiāo)售收入的百分比。一般來(lái)說(shuō),上市公司毛利率越高就暗示它的盈利本領(lǐng)越強(qiáng)。在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的汽車(chē)市場(chǎng),不
【CNMO新聞】毛利率對(duì)上市公司來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的財(cái)政數(shù)據(jù),其對(duì)應(yīng)的是毛利與銷(xiāo)售收入的百分比。一般來(lái)說(shuō),上市公司毛利率越高就暗示它的盈利本領(lǐng)越強(qiáng)。在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的汽車(chē)市場(chǎng),差異車(chē)企的毛利率也相差甚遠(yuǎn)。據(jù)抱負(fù)汽車(chē)CEO透露,豪華汽車(chē)品牌的毛利率高出40%,而回收直營(yíng)模式的車(chē)企,保持20%毛利率才氣康健運(yùn)營(yíng)。
克日,有汽車(chē)博主在抱負(fù)汽車(chē)宣布最新財(cái)報(bào)后嘆息,抱負(fù)汽車(chē)Q4毛利率20%照舊蠻嚇人的。他暗示,汽車(chē)這種大型制造業(yè)毛利率能過(guò)20%,根基就算是暴利了。同樣暴利的尚有特斯拉,Q4毛利率25.9%。對(duì)比之下,單車(chē)價(jià)更高的蔚來(lái)毛利率僅在16%閣下,而銷(xiāo)量王比亞迪在5%閣下。
對(duì)此,李想轉(zhuǎn)發(fā)微博談了本身的觀點(diǎn)。他暗示,比亞迪最新發(fā)布的季度毛利率靠近16%,還不包括經(jīng)銷(xiāo)商的部門(mén),憑據(jù)直營(yíng)體系財(cái)政模子,算上經(jīng)銷(xiāo)商用度的部門(mén),毛利率應(yīng)該高出20%了。李想還透露,主流合伙豪華品牌對(duì)應(yīng)尺度銷(xiāo)售價(jià)值,包括經(jīng)銷(xiāo)商用度的毛利率高達(dá)40%以上。只不外,經(jīng)銷(xiāo)商之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)干掉了20%銷(xiāo)售用度。李想認(rèn)為,對(duì)付直營(yíng)模式車(chē)企,20%毛利率是最低的康健尺度。
另外,李想還在另一條微博中談到研發(fā)投入的話(huà)題。他暗示,抱負(fù)汽車(chē)單車(chē)型的研發(fā)用度投入絕對(duì)值是中國(guó)品牌中最高的(既不搞多品牌,也不搞許多幾何車(chē)型)。在直營(yíng)體系里,抱負(fù)汽車(chē)的銷(xiāo)售和打點(diǎn)用度率是中國(guó)品牌里最少的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于研發(fā)用度率。他總結(jié)稱(chēng),在直營(yíng)的車(chē)企中,抱負(fù)汽車(chē)每一款車(chē)的研發(fā)含金量最高,營(yíng)銷(xiāo)占比最低。
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