摘要::FCA,菲亞特克萊斯勒,電動(dòng)汽【智車派新聞】菲亞特克萊斯勒(FCA)CEO麥明凱近期公布,該公司旗下的Ram品牌將插手出產(chǎn)電動(dòng)皮卡的隊(duì)列。盡量與通用、福特、特斯拉等車企對(duì)比,在電動(dòng)皮卡這一規(guī)模,菲亞特克萊
【智車派新聞】菲亞特克萊斯勒(FCA)CEO麥明凱近期公布,該公司旗下的Ram品牌將插手出產(chǎn)電動(dòng)皮卡的隊(duì)列。盡量與通用、福特、特斯拉等車企對(duì)比,在電動(dòng)皮卡這一規(guī)模,菲亞特克萊斯勒屬于厥后者,但該公司依然很有信心可以或許在電動(dòng)皮卡規(guī)模占得一席之地。 相對(duì)付其他種種車型來說,皮卡是一個(gè)相當(dāng)小眾的規(guī)模,在歐洲市場,估量2023年皮卡的銷量僅為20萬輛,皮卡在中國的銷量也只有45萬輛閣下。在美國市場,皮卡則是恒久霸榜的存在,2019年銷售量最高的10款皮卡總量就已經(jīng)高出了300萬。 盡量皮卡在美國市場表示精彩,可是美國市場對(duì)電動(dòng)車的接管度并不高,2019年,電動(dòng)車的銷售僅占美國市場的1.6%,電動(dòng)皮卡的將來其實(shí)照舊有些難以預(yù)測的。 按照菲亞特克萊斯勒最新宣布的財(cái)報(bào),菲亞特克萊斯勒在美國市場的利潤為30億美元。但也僅僅是在美國市場,菲亞特克萊斯勒在歐洲、亞太等市場的凈收入、調(diào)解后息稅前利潤和調(diào)解后利潤率都處于下滑態(tài)勢。 FCA,菲亞特克萊斯勒,電動(dòng)汽http://ln6487g.cn/news/xingyezixun/39866.html (責(zé)任編輯:admin) |