摘要::本田,本田汽車(chē),氫能源汽車(chē)【智車(chē)派新聞】固然氫能源汽車(chē)的開(kāi)拓汗青并不算短,但在乘用車(chē)規(guī)模,很少人會(huì)選擇這種汽車(chē)。這是因?yàn)?,氫氣供給、儲(chǔ)存的問(wèn)題今朝仍然沒(méi)有獲得很好地辦理。6月15日,本田在日本
【智車(chē)派新聞】固然氫能源汽車(chē)的開(kāi)拓汗青并不算短,但在乘用車(chē)規(guī)模,很少人會(huì)選擇這種汽車(chē)。這是因?yàn)?,氫氣供給、儲(chǔ)存的問(wèn)題今朝仍然沒(méi)有獲得很好地辦理。 6月15日,本田在日本公布,將封鎖日本狹山工場(chǎng),年內(nèi)將停產(chǎn)氫燃料電池車(chē)CLARITY FUEL CELL。
本田CLARITY FUEL CELL
同時(shí),本田將越發(fā)存眷電動(dòng)汽車(chē),并打算到2040年把全球銷(xiāo)售的新車(chē)改為純電動(dòng)汽車(chē)等“零排放汽車(chē)”。不外,本田并未放棄氫能源汽車(chē),暗示會(huì)在得當(dāng)?shù)臋C(jī)緣推出符合的新車(chē)型。據(jù)相識(shí),本田將會(huì)繼承與通用汽車(chē)相助,一起研發(fā)燃料電池車(chē)。
在此前的2020財(cái)年業(yè)績(jī)宣布會(huì)上,本田就曾對(duì)外公布,打算在將來(lái)6年內(nèi)投資5萬(wàn)億日元,用于開(kāi)拓相關(guān)車(chē)型。
盡量氫能源汽車(chē)今朝的銷(xiāo)量并欠好,但各大車(chē)企研發(fā)這種汽車(chē)的熱情卻有增無(wú)減。以豐田為例,6月初,豐田中國(guó)公布,旗下的氫燃料電池車(chē)全新MIRAI續(xù)航?jīng)_破世界記載,一次加氫可行駛1000km以上。一向和電動(dòng)汽車(chē)差池頭的豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男歡快地暗示,豐田正在面向?qū)?lái),盡力實(shí)現(xiàn)碳中和。
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