摘要：:Lucid,Lucid Air【智車派新聞】Lucid原定于2021年春季宣布其電動轎車Air。此刻已經(jīng)進(jìn)入夏季，但這款純電動汽車卻還未上市。不外據(jù)Lucid首席執(zhí)行官Peter Rawlinson（前Model S的總工程師）稱，該車的質(zhì)量驗
【智車派新聞】Lucid原定于2021年春季宣布其電動轎車Air。此刻已經(jīng)進(jìn)入夏季，但這款純電動汽車卻還未上市。不外據(jù)Lucid首席執(zhí)行官Peter Rawlinson（前Model S的總工程師）稱，該車的質(zhì)量驗證運行已于6月18日開始。
這些汽車?yán)碚撋弦鸦I備好交付給客戶，但它們?nèi)蕴幱谠u估階段。假如得到核準(zhǔn)，交貨大概會很快開始。Rawlinson暗示，公司按打算在2021年下半年實現(xiàn)這一方針。在與CNBC的“ Squawk Box ”的談天中，Rawlinson還接頭了特斯拉的市值。主持人問他，他認(rèn)為應(yīng)該如何評價Lucid：作為傳統(tǒng)汽車制造商照舊和特斯拉一樣的新能源汽車制造商。
按照Rawlinson的說法，特斯拉的代價在于它是“電動汽車規(guī)模的卓越科技公司”。Lucid將作“電動汽車技能的新生氣力”插手汽車市場?！罢羌寄茏C明白這些估值是公道的。抉擇公司代價的不再是商品估值——你制造了幾多輛汽車。這是技能和該技能的將來潛力。”
Lucid Air
Rawlinson還提到了為什么他的計策是定位奢侈品市場而不是量產(chǎn)細(xì)分市場，譬喻福特和通用汽車正打算用他們的電動汽車來做的那樣。“電動汽車沒有市場。有汽車市場。我接待角逐。梅賽德斯此刻推出了EQS，這很棒。Lucid Air可以在頂級市場中與發(fā)現(xiàn)了斯圖加特最佳產(chǎn)物的汽車的制造商舉辦較量。頂部老是有空間。樓下人山人海?！?br/>
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