摘要：:零跑C11,零跑新車,新能源汽【智車派新聞】9月28日，零跑汽車進(jìn)行“零跑C11之夜”，零跑C11正式上市，津貼后售價15.98萬-19.98萬元，并將從10月起連續(xù)開啟交付10月起連續(xù)開啟交付。該車共有豪華版、尊享版、機(jī)能
【智車派新聞】9月28日，零跑汽車進(jìn)行“零跑C11之夜”，零跑C11正式上市，津貼后售價15.98萬-19.98萬元，并將從10月起連續(xù)開啟交付10月起連續(xù)開啟交付。該車共有豪華版、尊享版、機(jī)能版三款車型，設(shè)置甚至可以媲美50萬元級車型。
零跑C11
零跑C11的造型較為圓潤，前臉回收關(guān)閉式進(jìn)氣格柵，毗連兩側(cè)大燈，即拉寬了觀感又布滿辨識度。側(cè)面上看，新車的雙腰線布滿肌肉線條感，搭配時下風(fēng)行的溜背式設(shè)計和埋沒式門把手，進(jìn)一步增添了舉動感；尾部回收貫串式尾燈，與前臉相呼應(yīng)；整車尺寸為4750mm/1905mm/1650mm，軸距為2930mm。
零跑C11
內(nèi)飾方面，零跑C11回收由10.25寸儀表屏、12.8寸中控車機(jī)屏、10.25寸副駕娛樂屏構(gòu)成的三聯(lián)屏設(shè)計，搭載高通驍龍8155數(shù)字平臺，擁有12G內(nèi)存+128G存儲空間，科技感拉滿。動力方面，新車搭載三合一電驅(qū)，最大輸出功率為400kW，最大扭矩720N·m，零百加快僅4秒；內(nèi)置最高90kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為610km；配備豪車級前雙叉臂獨立懸架，整車高強(qiáng)度鋼比例高達(dá)76%。
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