摘要：:李想,抱負(fù)汽車,疾馳S級【CNMO新聞】前一段時間特斯拉官方大幅貶價，引起了人們的遍及存眷。這次貶價事后，特斯拉部門車型的價值也來到了史上最低點(diǎn)。于是就有相關(guān)人士預(yù)測稱特斯拉Model Y貶價簡直影響理
【CNMO新聞】前一段時間特斯拉官方大幅貶價，引起了人們的遍及存眷。這次貶價事后，特斯拉部門車型的價值也來到了史上最低點(diǎn)。于是就有相關(guān)人士預(yù)測稱特斯拉Model Y貶價簡直影響抱負(fù)的部門客流了，出格是抱負(fù)L7。
抱負(fù)L7
克日，據(jù)CNMO相識，抱負(fù)汽車首創(chuàng)人、董事長兼CEO李想對付這一言論舉辦了回覆，他在小我私家微博賬號上暗示，今朝抱負(fù)L7小訂的最大用戶群是Model 3和Model Y用戶的換購和增購。
李想微博回覆
值得一提的是，在這條微博下面有一位網(wǎng)友向李想咨詢：“想哥，我此刻one和L9，想把one換純電，推薦哪臺”。對此李想回覆稱：“Model Y P”，另外，他還暗示：“你不非要純電的話，必定是L7呀。對應(yīng)燃油車，Model Y是X3，L7是X5L。X5L也其實不如L7的，L7的隔音比疾馳S都要好?！?/p>
李想微博回覆
另一位網(wǎng)友評論道：“L7給個四座十點(diǎn)推拿的選配，否則我真大概動搖到Model Y。”李想則回覆稱：“十點(diǎn)推拿太占厚度，會惡化二排的放平角度以及二排椅背的電動傾斜角度，也會影響一排副駕駛后頭的電動腳托。腰部推拿根基上可以做到8成十點(diǎn)推拿的結(jié)果。要么就和小鵬一樣，打消背部的座椅通風(fēng)釀成十點(diǎn)推拿，可是我們照舊認(rèn)為背部的座椅通風(fēng)更重要。車的設(shè)置并不是簡樸的會萃，影響因素照舊許多的?！?/p>
寶馬X5
疾馳S級
經(jīng)CNMO相識，今朝海內(nèi)市場，寶馬X5L的價值區(qū)間在60.5萬-77.2萬，疾馳S級的價值區(qū)間在94.68萬-184.53萬。而抱負(fù)L7的價值區(qū)間則為33.98萬-37.98萬。
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