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8成收入來(lái)自賣(mài)車(chē)!為什么特斯拉能狂賺125.6億美元

2023-02-17 19:29 作者:安卓在線(xiàn) 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:

摘要::特斯拉,特斯拉賺錢(qián),特斯拉【CNMO】特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的職位就像手機(jī)界中的蘋(píng)果,是行業(yè)的領(lǐng)頭羊,處于絕對(duì)領(lǐng)先的職位。和蘋(píng)果賣(mài)手機(jī)一樣,特斯拉賣(mài)車(chē)也十分賺錢(qián)。按照特斯拉2022年Q4財(cái)報(bào)和未經(jīng)審計(jì)的年

  【CNMO特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的職位就像手機(jī)界中的蘋(píng)果,是行業(yè)的領(lǐng)頭羊,處于絕對(duì)領(lǐng)先的職位。和蘋(píng)果賣(mài)手機(jī)一樣,特斯拉賣(mài)車(chē)也十分賺錢(qián)。按照特斯拉2022年Q4財(cái)報(bào)和未經(jīng)審計(jì)的年報(bào),2022年是特斯拉史上最好的一年,總營(yíng)收814.6億美元,歸母凈利潤(rùn)125.6億美元。值得一提的是,特斯拉超8成營(yíng)收都來(lái)自于賣(mài)車(chē)。

特斯拉
特斯拉

  這可不是一件理所雖然的工作。作為參考,海內(nèi)首批造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企——蔚來(lái)、小鵬、抱負(fù),每賣(mài)一輛車(chē)都還在虧錢(qián)。

“每賣(mài)一輛車(chē)虧10萬(wàn)”

  按照蔚來(lái)2022年Q3季度財(cái)報(bào),扣除股權(quán)鼓勵(lì)用度后,蔚來(lái)第三季度凈吃虧為34.989億元,較2021年第三季度增長(zhǎng)514.2%,較2022年第二季度增長(zhǎng)54.3%。三季度蔚來(lái)交付車(chē)輛31607輛。假如以吃虧額度和交付量來(lái)計(jì)較,蔚來(lái)每賣(mài)一輛車(chē)要“虧”11萬(wàn)元;

蔚來(lái)2022年三季度財(cái)報(bào)
蔚來(lái)2022年三季度財(cái)報(bào)

  按照小鵬2022年Q3季度財(cái)報(bào),第三季度小鵬凈吃虧為23.8億元,相較去年三季度15.9億元的吃虧有所增加,主要是由于汽車(chē)交付量的晉升而導(dǎo)致的吃虧增加。而在交付量方面,第三季度總交付量為29570輛。假如以吃虧額度和交付量來(lái)計(jì)較的話(huà),相當(dāng)于小鵬汽車(chē)賣(mài)一輛車(chē)“虧”8萬(wàn)元;

  按照抱負(fù)2022年Q3季度財(cái)報(bào),第三季度抱負(fù)凈吃虧為16.46億元,交付車(chē)輛26524輛,相當(dāng)于每交付一輛新車(chē)要“虧”6萬(wàn)元。

  不外,中國(guó)汽車(chē)家產(chǎn)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)家產(chǎn)經(jīng)濟(jì)技能信息研究所所長(zhǎng)陳士華暗示,他對(duì)這個(gè)計(jì)較方法并不完全認(rèn)同。車(chē)企財(cái)報(bào)顯示吃虧與企業(yè)恒久投資、計(jì)謀機(jī)關(guān)息息相關(guān)。研發(fā)、投建新廠(chǎng)和新項(xiàng)目以及恒久利用的各類(lèi)配套處事等資金投入都大概在一按時(shí)期之內(nèi)從財(cái)政數(shù)據(jù)上顯示為吃虧。

蔚來(lái)汽車(chē)
蔚來(lái)汽車(chē)

  為了好領(lǐng)略,相關(guān)業(yè)內(nèi)人士舉了一個(gè)例子。假如車(chē)企本年投資十億元建了一個(gè)新廠(chǎng),功效試出產(chǎn)就賣(mài)了10輛車(chē),不能說(shuō)賣(mài)一輛車(chē)就賠一個(gè)億。投資是恒久的,判定賣(mài)車(chē)是否盈利的要害數(shù)據(jù)是“整車(chē)毛利”。

  對(duì)海內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力而言,因?yàn)榍捌谕度氪罅抠Y源投建工場(chǎng),以及技能研發(fā)等,所以公司成長(zhǎng)初期均為吃虧狀態(tài)。

特斯拉五個(gè)營(yíng)收部門(mén)

  其實(shí)在2022年以前,特斯拉賣(mài)車(chē)也都照舊吃虧的。2017年特斯拉全年吃虧了22.4億美元,2018年吃虧了10.6億美元,2019年吃虧了7.7億美元。三年一共燒掉了40.7億美元。

  不外在2020年起,跟著上海工場(chǎng)的建成并全面投產(chǎn)國(guó)產(chǎn)Model 3,加上出售碳積分帶來(lái)的特別收益,特斯拉盈利本領(lǐng)大增,2020年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.6億美元。

  2021年特斯拉全年更是收獲了56.4億美元的凈利潤(rùn),僅一年就把2017年至2019年間的三年累計(jì)吃虧額全部抹平了。

特斯拉上海超等工場(chǎng)
特斯拉上海超等工場(chǎng)

  2022年,特斯拉總營(yíng)收814.6億美元,同比增長(zhǎng)51.4%;歸母凈利潤(rùn)125.6億美元,同比增長(zhǎng)127.5%?!?022年是特斯拉史上最好的一年?!痹?月26日的財(cái)報(bào)電話(huà)集會(huì)會(huì)議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克如此總結(jié)已往的一年。2022年特斯拉得到了史上最高年度利潤(rùn)。

特斯拉宣布2022全年財(cái)報(bào)
特斯拉宣布2022全年財(cái)報(bào)

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