摘要：:比亞迪汽車(chē),一汽公共【CNMO新聞】2022年，是新能源汽車(chē)發(fā)達(dá)成長(zhǎng)的一年，在這一年里，不少新能源汽車(chē)企業(yè)和品牌均取得了不俗的市場(chǎng)后果，個(gè)中包羅抱負(fù)、蔚來(lái)、小鵬、問(wèn)界等等。雖然，2022年國(guó)產(chǎn)新能源
【CNMO新聞】2022年，是新能源汽車(chē)發(fā)達(dá)成長(zhǎng)的一年，在這一年里，不少新能源汽車(chē)企業(yè)和品牌均取得了不俗的市場(chǎng)后果，個(gè)中包羅抱負(fù)、蔚來(lái)、小鵬、問(wèn)界等等。雖然，2022年國(guó)產(chǎn)新能源銷量的榜首，自然照舊被比亞迪拿下。而克日，CNMO留意到，縱觀整個(gè)2022年的汽車(chē)市場(chǎng)，比亞迪其實(shí)也排在銷量第一。
1月10日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了他們統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)，在2022年1月到12月間，比亞迪以180.5萬(wàn)輛的零售銷量和186.3萬(wàn)輛的批發(fā)銷量穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)第一名，而一汽公共則以177.9萬(wàn)輛的零售銷量和180.2萬(wàn)輛的批發(fā)銷量居于第二名，次于比亞迪。個(gè)中，比亞迪的海內(nèi)市場(chǎng)份額保持在8%閣下，同比增長(zhǎng)幅度最高到達(dá)了驚人的153.5%，而一汽公共的市場(chǎng)后果則對(duì)比2021年險(xiǎn)些沒(méi)有增長(zhǎng)。
相關(guān)數(shù)據(jù)
比亞迪和一汽公共之后，長(zhǎng)安汽車(chē)、祥瑞汽車(chē)、上汽公共、上汽通用、廣汽豐田、奇瑞汽車(chē)、春風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用五菱、一汽豐田等也取得了相當(dāng)亮眼的后果，詳細(xì)環(huán)境參考上圖。
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